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Kigali, Rwanda :
La tentation du modèle

Par Zyad Limam
Publié le 15 juillet 2025 à 11h47
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CLAUDIA WIENS / ALAMY STOCK PHOTO
CLAUDIA WIENS / ALAMY STOCK PHOTO

Au pays des mille collines, la capitale revient de très loin, de la tragédie insondable. Un passage nécessaire au Mémorial du génocide permet de mesurer le chemin parcouru. Depuis, Kigali est devenue une ville modèle, sous contrôle, disciplinée, propre. Sans plastique (depuis 2008). Avec une gestion des déchets solides, des programmes de recyclage, des opérations mensuelles de nettoyage citoyen (umuganda), et la volonté d’être une cité sans carbone d’ici à 2050. Avec plus de 1,3 million d’habitants, Kigali concentre environ 40% du PIB rwandais. Outre le développement durable, elle a de nombreuses ambitions. S’imposer comme un centre d’affaires régional, avec le développement du Kigali International Financial Centre (KIFC). Et renforcer, malgré son enclavement, son positionnement de hub global avec des infrastructures de congrès modernes, comme le Kigali Convention Centre, et des équipements sportifs de haut niveau, dont la Kigali Arena (10000 places), l’un des plus grands complexes multisports d’Afrique centrale. RwandAir, relancée en 2009 et alliée au géant Qatar Airways, dessert plus de 20 destinations. Et le futur aéroport international de Bugesera (2027) entend s’imposer comme le hub aérien majeur entre l’Afrique de l’Est, l’Europe et le Golfe. Grâce au volontarisme politique...

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