Port-Louis, Île Maurice :
Au bout du monde

Il ne faut pas se fier à sa petite taille. Malgré ses 150000 habitants, la capitale mauricienne fait son petit bonhomme de chemin. Elle s’impose comme une place financière, très largement off-shore, incontournable entre l’Afrique, l’Asie et le Moyen-Orient. De nombreuses sociétés internationales et africaines y installent des filiales, souvent de simples boîtes aux lettres juridiques, pour bénéficier d’un régime fiscal attrayant. Un phénomène qui a construit sa réputation de paradis doré, et qui place régulièrement la capitale sur les diverses listes grises de la lutte contre le blanchiment et les flux suspects. Créé en 1992, le port franc, lui, s’est imposé comme un hub régional pour le transbordement, le commerce réexportateur et la transformation légère de marchandises à destination de l’Afrique, de l’Asie et de l’Europe. Soucieuse d’efficacité, Port-Louis abrite aussi un nouvel écosystème dans les secteurs de la fintech et de l’IA. Le système port et place financière peut s’appuyer sur une infrastructure moderne et aérienne efficace (Air Mauritius). La capitale se confond surtout avec son île mère, la formidable diversité de la population insulaire (Africains, Créoles, Indiens, Européens…), la vivacité...