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Une grande salle de conférence avec un public nombreux assistant à un forum intitulé Africa CEO Forum où plusieurs personnes sont assises sur scène discutant devant un écran géant affichant un intervenant. DR
Une grande salle de conférence avec un public nombreux assistant à un forum intitulé Africa CEO Forum où plusieurs personnes sont assises sur scène discutant devant un écran géant affichant un intervenant. DR
Les innovateurs

Aliko Dangote

Nigeria

Industrie

Par Cédric Gouverneur
Publié le 24 août 2026 à 13h20
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L'homme le plus riche d'Afrique voit grand : la raffinerie, les carburants, les engrais… Des méga-investissements qui bouleversent le marché.

Désigné par Forbes, pour la quinzième année consécutive, comme l'homme le plus riche du continent, avec une fortune estimée à plus de 28 milliards de dollars, Aliko Dangote, 68 ans, a débuté avec trois camions… Le fondateur du conglomérat éponyme a vite compris que, pour réussir, il lui fallait vendre aux Nigérians des produits essentiels au quotidien : du ciment pour bâtir, des engrais pour cultiver, des pâtes pour manger… En 1999, un voyage au Brésil – pays tapissé d'usines – lui fait prendre conscience de l'impasse dans laquelle se trouve le Nigeria, contraint de tout importer, y compris son carburant – humiliant paradoxe pour le premier producteur africain d'or noir ! Depuis, il se démène donc pour industrialiser la nation la plus peuplée d'Afrique et renforcer sa souveraineté économique. Au début des années 2010, le groupe Dangote se lance dans un projet titanesque : bâtir la plus grande raffinerie du continent, afin que le Nigeria soit autosuffisant en carburant. « On me répétait que cela ne marcherait jamais. » Des années de travaux, un coût de 20 milliards de dollars – deux fois plus que prévu. Aliko Dangote doit affronter des obstacles financiers et techniques – 120 000 piliers de béton sont érigés pour stabiliser le terrain marécageux ! –, mais aussi politiques : les importateurs de carburant s'évertuent à couler le projet… Entrée en production en 2024, la raffinerie de Lekki traite 650 000 barils de pétrole brut par jour, permettant à l'État d'économiser 3 milliards de dollars sur ses importations – et même d'exporter du carburant à ses voisins. Dangote, parfois surnommé le « président économique du Nigeria », veut désormais construire une raffinerie identique sur l'île kényane de Lamu, au bénéfice de toute l'Afrique de l'Est [voir p. 116]. L'homme d'affaires exhorte les entrepreneurs africains à « devenir le fer de lance de la transformation économique du continent », qui recèle 30 % des minerais, 65 % des terres arables et 10 % de l'eau douce de la planète. « L'Afrique dispose d'une myriade d'opportunités pour bâtir une croissance robuste, inclusive, non seulement pour elle, mais pour le monde. »