Aller au contenu principal
innovation

Kayoola, bus solaire

Par Loraine Adam - Publié en avril 2016
Share

À l’instar du Maroc, qui prévoit d’équiper en énergie solaire 1 million d’habitations d’ici à 2018, en Ouganda, pays situé sur l’équateur, on se penche sur des solutions de mobilité vertes. Ainsi a été lancé à Kampala en février dernier, en présence du président Yoweri Museveni, Kayoola, le premier bus solaire. Silencieux et écologique, ce prototype innovant créé par Kiira Motors Corporation (KMC), déjà concepteur d’un véhicule électrique à 2 places et d’une berline, est un projet de l’université de Makerere, actionnaire de cette entreprise à 4 %, l’État détenant le reste. Contenant 35 places, il atteint 75-80 km/h avec une autonomie de 8 heures. Il est doté de 2 batteries qui se rechargent en une heure, l’une reliée aux panneaux disposés sur le toit, l’autre alimentée à l’électricité pour les longues distances ou déplacements nocturnes. Les pièces sont fabriquées localement et assemblées par 100 travailleurs ougandais. Son coût de fabrication est de 130 000 euros mais produit à grande échelle, il serait de 40 000 euros. Paul Isaac Musasizi, le PDG de KMC, est enthousiaste : « Je voudrais équiper ainsi toute l’industrie automobile et créer des fermes solaires pour répondre aux besoins énergétiques du pays. L’énergie verte doit être un moteur pour notre industrialisation. Aujourd’hui, nous mettons en place une usine à Jinja, à l’est du pays, d’où sortiront les premières voitures en 2018. » Ainsi ambitionne-t-il, d’ici à 2021, de produire 50 bus par an, mais aussi des camions, des berlines ou des pick-up pour répondre dans un premier temps à la demande régionale. « L’industrie automobile locale est une valeur ajoutée pour notre économie, déclare le dirigeant. D’ici à 2028, plus de 27 millions de dollars seront investis pour un bénéfice d’environ 2 millions de dollars dès 2023. »