Kenya-Tanzaine:
Rivalité pour la nouvelle raffinerie Dangote

Le milliardaire nigérian, fort du succès de sa raffinerie de Lekki, souhaite la dupliquer en Afrique de l'Est. Un projet évalué à 17 milliards de dollars.

Qui du Kenya ou de la Tanzanie aura le privilège d'accueillir sur son sol le nouveau projet de raffinerie d'Aliko Dangote ? Le milliardaire nigérian, fort de la réussite du complexe industriel de Lekki, espère le dupliquer sur la côte de l'océan Indien. Un projet à 17 milliards de dollars, qu'il dit pouvoir réaliser « en quatre ou cinq ans ». À l'instar de la mégaraffinerie nigériane, son alter ego est-africain disposerait d'une capacité de traitement de 650 000 barils par jour. Elle fournirait du carburant non seulement au Kenya et à la Tanzanie, mais aussi à l'Ouganda, au Rwanda, au Burundi, à l'est de la République démocratique du Congo, au Malawi, au Soudan du Sud, à l'Éthiopie et jusqu'au Mozambique. Depuis mars, le blocage du détroit d'Ormuz met l'Afrique de l'Est sous pression : le Kenya importe la totalité de son carburant des pays du Golfe et la Tanzanie 59 %. En Tanzanie, les prix à la pompe ont grimpé de 62 % pour l'essence, 104 % pour le diesel et 115 %...