Transport aérien : l’Afrique paie double

AFRIQUE MAGAZINE a comparé le prix au kilomètre d’un siège en classe Éco vers plusieurs destinations africaines de prédilection d’Air France, de British Airways et de Brussels Airlines. (Précisons tout de même que les prix en classe Business étaient difficilement comparables, tant ils varient du simple au quadruple sur un même vol et pour des services offerts très différents.) Résultat (voir aussi notre tableau comparatif) : la compagnie française est la plus chère, avec des vols en direction d’Abidjan (1 037 euros), de Brazzaville (1 268 euros) ou de Kinshasa (1 238) deux fois plus coûteux qu’une liaison avec New York (596). Elle est suivie par Brussels Airlines, un peu moins chère vers Kinshasa (1 183) et Abidjan (875). Quant à British Airways, elle fait très fort en alignant ses prix vers Nairobi (645) ou Le Caire (298) – destinations, il est vrai, très prisées – sur ceux pratiqués en direction de New York (475).

Pour justifier une partie de ses surcoûts, Brussels Airlines évoque le niveau des tarifs des nombreux services vers l’Afrique : « Les besoins en sécurité y sont très importants et nécessitent un renforcement des équipes sur place. De nombreux aéroports africains ont une présence limitée...